Biến thể Avro_Anson

Biến thể chính của Anson là Mk I, biến thể này có 6.704 chiếc được chế tạo ở Anh. Các biến thể khác chủ yếu phân biệt nhờ động cơ, như máy bay do Canada chế tạo dùng động cơ của Canada. Để khắc phục vấn đề thiếu nguyên liệu thép, 1.051 chiếc Mk V Anson do Canada chế tạo có khung thân làm từ gỗ ép.

G-VROE một chiếc Anson C.21
Mk I6.688 chiếc Mk I được chế tạo. Lắp 2 động cơ 350 hp (261 kW) Armstrong Siddeley Cheetah IX hoặc 395 hp (295 kW) XIX.Mk II1.822 chiếc Mk II được chế tạo ở Canada; lắp 2 động cơ 330 hp (246 kW) Jacobs L-6MB R-915.Mk IIILắp 2 động cơ 330 hp (250 kW) L-6MB R-915; do Anh chế tạo.Mk IVLắp 2 động cơ Wright Whirlwind; do Anh chế tạo.Mk V1.069 chiếc Mk V được chế tạo ở Canada cho huấn luyện hoa tiêu; lắp 2 động cơ 450 hp (340 kW) Pratt & Whitney Wasp Junior R-985.Mk VI1 chiếc chế tạo ở Canada cho huấn luyện xạ thủ và ném bom; lắp 2 động cơ 450 hp (340 kW) Wasp Junior.Mk X104 chiếc Anson Mk I hoán cải thành Mk X.Mk 1190 chiếc Anson Mk I hoán cải thành Mk 11.Mk 1220 chiếc Anson Mk I hoán cải thành Mk 12, cộng 221 chiếc Mk 12 chế tạo mới.Mk XIIIPhiên bản huấn luyện xạ thủ, lắp 2 động cơ Cheetah XI hoặc XIX; không chế tạo.Mk XIVPhiên bản huấn luyện xạ thủ, lắp 2 động cơ Cheetah XV; không chế tạo.Mk XVIPhiên bản huấn luyện hoa tiêu; không chế tạo.Mk XVPhiên bản huấn luyện ném bom; không chế tạo.C 19264 được chế tạo cho RAF; dùng làm máy bay liên lạc và vận tải.T 20Phiên bản huấn luyện hoa tiêu cho RAF, một biến thể của Mk XIX nhằm đáp ứng Đặc tả kỹ thuật T.24/46 của Bộ không quân về một mẫu máy bay huấn luyện hoa tiêu, 60 chiếc.T 21Phiên bản huấn luyện hoa tiêu cho RAF, một biến thể của Mk XIX nhằm đáp ứng Đặc tả kỹ thuật T.25/46 của Bộ không quân về một mẫu máy bay huấn luyện hoa tiêu, 252 chiếc.C.21Phiên bản T.21 sửa đổi cho nhiệm vụ liên lạc và vận tải.T 22Phiên bản huấn luyện sĩ quan vô tuyến cho RAF, một biến thể của Mk XIX nhằm đáp ứng Đặc tả kỹ thuật T.26/46 của Bộ không quân, 54 chiếc.Anson 18Phát triển từ Avro Nineteen; 12 chiếc bán cho Afghanistan.Anson 18C13 chiếc chế tạo cho Ấn Độ, dùng làm máy bay huấn luyện dân sự.Avro Nineteen(còn gọi là Anson XIX): Phiên bản vận tải dân sự; 56 chiếc chế tạo thành 2 phiên bản.AT-20Định danh của quân đội Hoa Kỳ cho phiên bản Anson II do Canada chế tạo, trang bị cho Không quân Lục quân Hoa Kỳ, 50 chiếc.